Turbo pour DS ds 5 1.6 BlueHDi 120 120 CV 819872-2001 Garrett

Retour gratuit
Retour gratuit
de l'ancien turbo
Produit
Produit
garanti 2 ans
Livré avec
Livré avec
goujons & écrous
Livré avec
Livré avec
seringue d'amorçage
Livraison
Livraison
gratuite

Caractéristiques

Marque
ds
Modèle
ds 5
Motorisation
1.6 BlueHDi 120
Énergie
Diesel
Année
[06/2015 - 12/2018]
Puissance CV
120 CV
Cylindrée
1560 cm3
Puissance kW
88 kw
Nombre de portes
5

Description du produit

Vous possédez une ds ds 5 1.6 BlueHDi 120 120 CV et remarquez un manque de puissance ou des problèmes moteur ? Optez pour le turbo Garrett 819872-2001 reconditionné, une solution performante, robuste et économique pour redynamiser votre moteur.

Reconditionné selon des normes strictes de qualité, ce turbo en échange standard vous garantit des performances équivalentes à un produit neuf, à un prix bien plus avantageux. Il est entièrement avec votre ds 5 1.6 BlueHDi 120et prêt pour le montage dès réception.

Quel est le rôle du turbo sur votre ds ds 5 1.6 BlueHDi 120?

Le turbo maximise l'admission d’air dans les cylindres afin d’augmenter la puissance moteur sans surconsommation. Sur le bloc moteur 1.6 BlueHDi 120 120 CV, le turbo :

  • Optimise les performances et les accélérations
  • Réduit les rejets polluants
  • Diminue la consommation de carburant

Un turbo endommagé peut entraîner des pannes importantes. Ne prenez pas à la légère les premiers signes de dysfonctionnement.

Symptômes d’un turbo HS sur ds ds 5 1.6 BlueHDi 120

Voici les indicateurs courants indiquant que votre turbo est à changer :

  • Baisse de puissance importante
  • Sifflements ou bruits inhabituels à l’accélération
  • Émission de fumée noire ou bleue
  • Consommation excessive d’huile moteur
  • Voyant moteur allumé

Dès l’apparition de ces anomalies, faites contrôler votre véhicule sans attendre pour éviter d'endommager le moteur de votre ds ds 5 1.6 BlueHDi 120.

Commandez dès maintenant votre turbo Garrett 819872-2001

Ne laissez pas un turbo fatigué menacer votre moteur ! Le turbo Garrett référence 819872-2001 reconditionné est disponible dès aujourd'hui sur Megaturbo. Commandez en ligne en toute aisance et recevez votre pièce dans les meilleurs délais chez vous ou en atelier.

Les plus du produit

  • Pièce testée et contrôlée sur banc avant expédition
  • Performance et fiabilité équivalentes à l’origine

Véhicules compatibles

CITROËN
  • CITROËN
    • C4 SPACETOURER
      • C4 SPACETOURER Van BlueHDi 120 120 CV (Depuis 05/2019)
      • C4 SPACETOURER 1.6 BlueHDi 120 120 CV (04/2018 – 04/2019)
    • GRAND C4 SPACETOURER
      • GRAND C4 SPACETOURER 1.6 BlueHDi 120 120 CV (04/2018 – 08/2018)
    • C4 GRAND PICASSO
      • C4 GRAND PICASSO II 1.6 BlueHDi 120 120 CV (07/2014 – 12/2018)
    • DS5
      • DS5 1.6 BlueHDi 120 120 CV (07/2014 – 07/2015)
    • C3 AIRCROSS
      • C3 AIRCROSS I 1.6 BlueHDi 120 (2CBHZH) 120 CV (07/2017 – 05/2018)
    • C4 PICASSO
      • C4 PICASSO II 1.6 BlueHDi 120 120 CV (07/2014 – 12/2018)
    • DS4
      • DS4 1.6 BlueHDi 120 120 CV (07/2014 – 07/2015)
    • DS3
      • DS3 Décapotable 1.6 BlueHDi 120 120 CV (07/2014 – 07/2015)
      • DS3 1.6 BlueHDi 120 120 CV (10/2013 – 07/2015)
    • C4
      • C4 II 1.6 BlueHDi 120 120 CV (02/2015 – 05/2018)
    • BERLINGO MULTISPACE
      • BERLINGO MULTISPACE 1.6 BlueHDi 120 120 CV (12/2014 – 08/2018)
    • BERLINGO
      • BERLINGO Camionnette/Monospace 1.6 BlueHDi 120 120 CV (12/2014 – 08/2018)
DS
  • DS
    • DS 5
      • DS 5 1.6 BlueHDi 120 116 CV (06/2015 – 12/2018)
    • DS 3
      • DS 3 Décapotable 1.6 BlueHDi 120 116 CV (07/2015 – 07/2019)
      • DS 3 1.6 BlueHDi 120 (SABHZM) 116 CV (07/2015 – 07/2019)
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK
      • DS 4 / DS 4 CROSSBACK 1.6 BlueHDi 120 116 CV (07/2015 – 12/2018)
PEUGEOT
  • PEUGEOT
    • 5008
      • 5008 II 1.6 BlueHDi 120 (MCBHZH, MCBHZW) 116 CV (12/2016 – 11/2019)
      • 5008 1.6 BlueHDi 120 116 CV (05/2014 – 03/2017)
    • 508 SW
      • 508 SW I 1.6 BlueHDi 120 116 CV (03/2014 – 12/2018)
    • 508
      • 508 I 1.6 BlueHDi 120 116 CV (03/2014 – 12/2018)
    • 3008
      • 3008 II SUV 1.6 BlueHDi 120 116 CV (05/2016 – 12/2019)
      • 3008 I Monospace 1.6 BlueHDi 120 116 CV (05/2014 – 08/2016)
    • 308 SW
      • 308 SW II 1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT) 116 CV (03/2014 – 06/2021)
      • 308 SW II 1.6 BlueHDi 120 116 CV (03/2014 – 06/2021)
    • 2008
      • 2008 I 1.6 BlueHDi 120 116 CV (07/2014 – 04/2018)
    • 308
      • 308 II 1.6 HDi / BlueHDi 115 116 CV (09/2013 – 06/2021)
      • 308 II 1.6 BlueHDi 120 116 CV (11/2013 – 06/2021)
    • PARTNER
      • PARTNER Camionnette/Monospace 1.6 BlueHDi 120 116 CV (Depuis 04/2015)
    • PARTNER TEPEE
      • PARTNER TEPEE 1.6 BlueHDi 120 116 CV (Depuis 12/2014)
    • 208
      • 208 I 1.6 BlueHDi 120 116 CV (01/2015 – 12/2019)
4.6/5
391.88
313,50 € TTC
Quantité personnalisée - +
100,00 €
0,00 €

Livraison en 24 / 48H

Livraison GRATUITE

Ces produits pourraient vous intéresser

Turbo pour Volvo XC90 2.4 D 163 CV Réf: 723167-5007S

Ref. 454082-5002S 242,25 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 T5 193 CV Réf: 49189-01365

Ref. 454082-5002S 421,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 D 140 CV Réf: 5314 988 6709

Ref. 454082-5002S 298,30 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.4 D 175 CV Réf: 787630-5001S

Ref. 454082-5002S 611,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Notre Blog

Quoi de neuf dans ce monde ?

Comment reconnaître un turbo HS ?
26
NOV.

Comment reconnaître un turbo HS ?

Si vous possédez une voiture qui fonctionne au diesel ou à l’essence, il est normal de chercher à en apprendre un peu plus sur les turbocompresseurs. Pratiques et efficaces, ils sont aussi un peu fragiles. C’est pour cette raison qu’ils peuvent se détériorer très vite. Lorsque cela se produit, il est important de pouvoir détecter la panne. Par quels symptômes peut-on donc reconnaître un turbocompresseur hors d’usage ?

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?
26
NOV.

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?

Dans toute voiture, le turbocompresseur joue un rôle primordial pour le bon fonctionnement du moteur. Bien qu’il ne soit pas toujours considéré comme une composante de ce dernier, il n’en demeure pas moins important. Il est toujours possible de repérer un dysfonctionnement du turbo grâce à certains signes comme les sifflements.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?
26
NOV.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?