Turbo pour Fiat MULTIPLA VAN 1.9 JTD 110 CV 712766-5002S Garrett

Retour gratuit
Retour gratuit
de l'ancien turbo
Produit
Produit
garanti 2 ans
Livré avec
Livré avec
goujons & écrous
Livré avec
Livré avec
seringue d'amorçage
Livraison
Livraison
gratuite

Caractéristiques

Marque
FIAT
Modèle
MULTIPLA VAN
Motorisation
1.9 JTD
Énergie
Diesel
Année
[09/2000 - 03/2002]
Puissance CV
110 CV
Cylindrée
1910 cm3
Puissance kW
81 kw
Nombre de portes
5

Description du produit

Vous êtes le propriétaire d'une FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD 110 CV et remarquez une baisse de puissance ou des problèmes moteur ? Optez pour le turbocompresseur Garrett 712766-5002S reconditionné, une solution efficace, robuste et économique pour redonner du souffle à votre moteur.

Remis à neuf selon des normes strictes de qualité, ce turbocompresseur en échange standard vous garantit les mêmes performances qu’un produit neuf, à un prix bien plus attractif. Il est totalement avec votre MULTIPLA VAN 1.9 JTDet prêt pour le montage dès réception.

Quel est le rôle du turbocompresseur sur votre FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD?

Le turbocompresseur maximise l'entrée d’air dans les cylindres afin d’augmenter la puissance moteur sans surconsommation. Sur le bloc moteur 1.9 JTD 110 CV, le turbocompresseur :

  • Optimise les performances et les reprises
  • Limite les rejets polluants
  • Diminue la consommation de carburant

Un turbocompresseur défectueux peut causer des interventions coûteuses. Soyez attentif aux premiers signes de faiblesse.

Symptômes d’un turbocompresseur HS sur FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD

Voici les signes habituels signifiant que votre turbocompresseur est à changer :

  • Diminution de puissance notable
  • Sifflements ou bruits étranges à l’accélération
  • Émission de fumée bleue ou noire
  • Surconsommation d’huile moteur
  • Témoin moteur allumé

Dès l’apparition de ces signes, faites diagnostiquer votre véhicule dans les meilleurs délais pour éviter d'endommager le moteur de votre FIAT MULTIPLA VAN 1.9 JTD.

Commandez dès maintenant votre turbocompresseur Garrett 712766-5002S

Ne laissez pas un turbocompresseur fatigué compromettre votre moteur ! Le turbocompresseur Garrett référence 712766-5002S reconditionné est disponible dès aujourd'hui sur Megaturbo. Achetez en ligne en toute facilité et faites-vous livrer votre pièce dans les meilleurs délais chez vous ou en atelier.

Les plus du produit

  • Pièce testée et contrôlée sur banc avant expédition
  • Performance et fiabilité équivalentes à l’origine

Véhicules compatibles

FIAT
  • FIAT
    • MULTIPLA VAN
      • MULTIPLA VAN 1.9 JTD 110 CV (09/2000 – 03/2002)
    • MULTIPLA
      • MULTIPLA 1.9 JTD 110 110 CV (03/2001 – 07/2002)
    • MAREA
      • MAREA Weekend 1.9 JTD 110 (185BXT1A) 110 CV (09/2000 – 08/2002)
      • MAREA 1.9 JTD 110 (185AXT1A) 110 CV (09/2000 – 08/2002)
4.6/5
268.38
214,70 € TTC
Quantité personnalisée - +
80,00 €
0,00 €

Livraison en 24 / 48H

Livraison GRATUITE

Ces produits pourraient vous intéresser

Turbo pour Volvo XC90 2.4 D 163 CV Réf: 723167-5007S

Ref. 454082-5002S 242,25 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 T5 193 CV Réf: 49189-01365

Ref. 454082-5002S 421,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 D 140 CV Réf: 5314 988 6709

Ref. 454082-5002S 298,30 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.4 D 175 CV Réf: 787630-5001S

Ref. 454082-5002S 611,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Notre Blog

Quoi de neuf dans ce monde ?

Comment reconnaître un turbo HS ?
26
NOV.

Comment reconnaître un turbo HS ?

Si vous possédez une voiture qui fonctionne au diesel ou à l’essence, il est normal de chercher à en apprendre un peu plus sur les turbocompresseurs. Pratiques et efficaces, ils sont aussi un peu fragiles. C’est pour cette raison qu’ils peuvent se détériorer très vite. Lorsque cela se produit, il est important de pouvoir détecter la panne. Par quels symptômes peut-on donc reconnaître un turbocompresseur hors d’usage ?

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?
26
NOV.

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?

Dans toute voiture, le turbocompresseur joue un rôle primordial pour le bon fonctionnement du moteur. Bien qu’il ne soit pas toujours considéré comme une composante de ce dernier, il n’en demeure pas moins important. Il est toujours possible de repérer un dysfonctionnement du turbo grâce à certains signes comme les sifflements.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?
26
NOV.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?