Turbo pour Fiat 500x 1.6 D Multijet 114 CV 54389700008 Garrett

Retour gratuit
Retour gratuit
de l'ancien turbo
Produit
Produit
garanti 2 ans
Livré avec
Livré avec
goujons & écrous
Livré avec
Livré avec
seringue d'amorçage
Livraison
Livraison
gratuite

Caractéristiques

Marque
FIAT
Modèle
500x
Motorisation
1.6 D Multijet
Énergie
Diesel
Année
[09/2014 - Aujourd'hui]
Puissance CV
114 CV
Cylindrée
1598 cm3
Puissance kW
84 kw
Nombre de portes
5

Description du produit

Vous possédez une FIAT 500x 1.6 D Multijet 114 CV et remarquez un manque de puissance ou des dysfonctionnements moteur ? Optez pour le turbocompresseur Garrett 54389700008 reconditionné, une solution puissante, fiable et avantageuse pour redonner du souffle à votre moteur.

Remis à neuf selon des standards qualité rigoureux, ce turbocompresseur en échange standard vous offre les mêmes performances qu’un produit neuf, à un tarif nettement plus économique. Il est entièrement avec votre 500x 1.6 D Multijetet prêt à être monté dès réception.

Quel est le rôle du turbocompresseur sur votre FIAT 500x 1.6 D Multijet?

Le turbocompresseur maximise l'admission d’air dans les cylindres afin d’augmenter la puissance moteur sans hausse de consommation. Sur le bloc moteur 1.6 D Multijet 114 CV, le turbocompresseur :

  • Optimise les performances et les relances
  • Limite les émissions polluantes
  • Réduit la consommation de carburant

Un turbocompresseur endommagé peut causer des réparations coûteuses. Soyez attentif aux premiers signes de défaillance.

Symptômes d’un turbocompresseur HS sur FIAT 500x 1.6 D Multijet

Voici les indicateurs fréquents indiquant que votre turbocompresseur est à changer :

  • Perte de puissance notable
  • Sifflements ou bruits anormaux à l’accélération
  • Émission de fumée bleue ou noire
  • Consommation anormale d’huile moteur
  • Témoin moteur allumé

Dès l’apparition de ces symptômes, faites contrôler votre véhicule dans les meilleurs délais pour éviter d'endommager le moteur de votre FIAT 500x 1.6 D Multijet.

Commandez dès maintenant votre turbocompresseur Garrett 54389700008

Ne laissez pas un turbocompresseur défectueux compromettre votre moteur ! Le turbocompresseur Garrett référence 54389700008 reconditionné est disponible dès maintenant sur Megaturbo. Passez commande en ligne en toute aisance et faites-vous livrer votre pièce rapidement à domicile ou en atelier.

Les plus du produit

  • Pièce testée et contrôlée sur banc avant expédition
  • Performance et fiabilité équivalentes à l’origine

Véhicules compatibles

ALFA ROMEO
  • ALFA ROMEO
    • GIULIETTA
      • GIULIETTA 1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A) 114 CV (02/2015 – 12/2020)
FIAT
  • FIAT
    • TIPO
      • TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes 1.6 D (356HXG11) 95 CV (09/2016 – 10/2020)
      • TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) 95 CV (03/2016 – 10/2020)
      • TIPO Break 1.6 D (356WXG11) 95 CV (09/2016 – 10/2020)
      • TIPO Break 1.6 D (356WXG1B) 95 CV (03/2016 – 10/2020)
      • TIPO A trois volumes 1.6 D (356SXG1B) 114 CV (09/2016 – 10/2020)
      • TIPO A trois volumes 1.6 D (356SXG1B) 114 CV (10/2015 – 10/2020)
      • TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes 1.6 D (356HXG11) 114 CV (09/2016 – 10/2020)
      • TIPO Berline bicorps trois ou cinq portes 1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) 114 CV (03/2016 – 10/2020)
      • TIPO Break 1.6 D (356WXG11) 114 CV (09/2016 – 10/2020)
      • TIPO Break 1.6 D (356WXG1B) 114 CV (03/2016 – 10/2020)
    • DOBLO
      • DOBLO Camion plate-forme/Châssis 1.6 D Multijet (263HXE1B, 263HXS1B, 263HXY1B, 263YXE1B,... 95 CV (02/2011 – 12/2023)
      • DOBLO Camion plate-forme/Châssis 1.6 D Multijet (263YXD1B, 263XYR1B, 263YXX1B, 263HXD1B,... 95 CV (02/2010 – 12/2023)
      • DOBLO Autobus/Autocar 1.6 D Multijet (263AXP1B, 263AXW1B) 95 CV (03/2015 – 12/2023)
      • DOBLO Camion plate-forme/Châssis 1.6 D Multijet (263HXN1B, 263YXN1B, 263HXV1B, 263YXV1B) 95 CV (02/2016 – 12/2023)
      • DOBLO Autobus/Autocar 1.6 D Multijet (263AXE1B, 263AXY1B) 95 CV (03/2016 – 12/2023)
      • DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263ZXE1B, 263ZXS1B, 263ZXY1B, 263WXE1B,... 95 CV (02/2010 – 12/2023)
      • DOBLO Autobus/Autocar 1.6 D Multijet (263AXD1B, 263AXX1B) 95 CV (01/2010 – 12/2023)
      • DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263WXD1B, 263WXR1B, 263WXX1B, 263ZXD1B,... 95 CV (Depuis 02/2010)
      • DOBLO Autobus/Autocar 1.6 D Multijet (263AXN1B, 263AXV1B) 95 CV (03/2015 – 12/2023)
      • DOBLO Cargo 1.6 D Multijet (263WXN1B, 263ZXN1B, 263ZXV1B, 263WXV1B,... 95 CV (02/2016 – 12/2023)
    • 500L
      • 500L 1.6 D Multijet (199LYE1B) 95 CV (Depuis 09/2013)
    • 500X
      • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B) 95 CV (Depuis 09/2014)
      • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11) 95 CV (Depuis 09/2014)
      • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B) 114 CV (Depuis 09/2014)
      • 500X 1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11) 114 CV (Depuis 09/2014)
JEEP
  • JEEP
    • RENEGADE
      • RENEGADE SUV 1.6 CRD 114 CV (Depuis 07/2014)
      • RENEGADE SUV 1.6 MultiJet 114 CV (Depuis 08/2022)
      • RENEGADE SUV 1.6 CRD 95 CV (Depuis 11/2016)
      • RENEGADE SUV 1.6 CRD 95 CV (Depuis 06/2017)
      • RENEGADE SUV 1.6 CRD 95 CV (Depuis 07/2014)
      • RENEGADE SUV 1.6 MultiJet 95 CV (Depuis 08/2022)
    • COMPASS
      • COMPASS 1.6 CRD 95 CV (Depuis 03/2017)
4.6/5
552.19
441,75 € TTC
Quantité personnalisée - +
0,00 €
200,00 €

Livraison en 24 / 48H

Livraison GRATUITE

Ces produits pourraient vous intéresser

Turbo pour Volvo XC90 2.4 D 163 CV Réf: 723167-5007S

Ref. 454082-5002S 242,25 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 T5 193 CV Réf: 49189-01365

Ref. 454082-5002S 421,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 D 140 CV Réf: 5314 988 6709

Ref. 454082-5002S 298,30 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.4 D 175 CV Réf: 787630-5001S

Ref. 454082-5002S 611,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Notre Blog

Quoi de neuf dans ce monde ?

Comment reconnaître un turbo HS ?
26
NOV.

Comment reconnaître un turbo HS ?

Si vous possédez une voiture qui fonctionne au diesel ou à l’essence, il est normal de chercher à en apprendre un peu plus sur les turbocompresseurs. Pratiques et efficaces, ils sont aussi un peu fragiles. C’est pour cette raison qu’ils peuvent se détériorer très vite. Lorsque cela se produit, il est important de pouvoir détecter la panne. Par quels symptômes peut-on donc reconnaître un turbocompresseur hors d’usage ?

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?
26
NOV.

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?

Dans toute voiture, le turbocompresseur joue un rôle primordial pour le bon fonctionnement du moteur. Bien qu’il ne soit pas toujours considéré comme une composante de ce dernier, il n’en demeure pas moins important. Il est toujours possible de repérer un dysfonctionnement du turbo grâce à certains signes comme les sifflements.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?
26
NOV.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?