Vous êtes le propriétaire d'une FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 100 CV et observez une baisse de puissance ou des anomalies moteur ? Optez pour le turbocompresseur Continental 1761178 reconditionné, une solution performante, durable et abordable pour redynamiser votre moteur.
Rénové selon des standards qualité rigoureux, ce turbocompresseur en échange standard vous assure des performances équivalentes à un produit neuf, à un tarif nettement plus économique. Il est 100% compatible avec votre C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoostet prêt pour le montage dès réception.
Quel est le rôle du turbocompresseur sur votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost?
Le turbocompresseur améliore l'admission d’air dans les cylindres afin d'accroitre la puissance du moteur sans hausse de consommation. Sur le bloc moteur 1.0 EcoBoost 100 CV, le turbocompresseur :
- Renforce les performances et les accélérations
- Réduit les émissions de polluants
- Diminue la consommation de carburant
Un turbocompresseur défaillant peut causer des interventions onéreuses. Ne prenez pas à la légère les premiers signes de défaillance.
Symptômes d’un turbocompresseur HS sur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost
Voici les signes fréquents indiquant que votre turbocompresseur est à remplacer :
- Diminution de puissance significative
- Sifflements ou bruits anormaux à l’accélération
- Émission de fumée bleue ou noire
- Surconsommation d’huile moteur
- Voyant moteur allumé
Dès l’apparition de ces signes, faites contrôler votre véhicule rapidement pour éviter d'altérer le moteur de votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost.
Commandez dès maintenant votre turbocompresseur Continental 1761178
Ne laissez pas un turbocompresseur usé mettre en péril votre moteur ! Le turbocompresseur Continental référence 1761178 reconditionné est disponible dès maintenant sur Megaturbo. Commandez en ligne en toute facilité et faites-vous livrer votre pièce dans les meilleurs délais à domicile ou en atelier.