Turbo pour Ford C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 182 CV 49335-01123 Mitsubishi

Retour gratuit
Retour gratuit
de l'ancien turbo
Produit
Produit
garanti 2 ans
Livré avec
Livré avec
goujons & écrous
Livré avec
Livré avec
seringue d'amorçage
Livraison
Livraison
gratuite

Caractéristiques

Marque
FORD
Modèle
C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)
Motorisation
1.5 EcoBoost
Énergie
Essence
Année
[03/2015 - 06/2019]
Puissance CV
182 CV
Cylindrée
1498 cm3
Puissance kW
134 kw
Nombre de portes
5

Description du produit

Vous êtes le propriétaire d'une FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost 182 CV et remarquez une baisse de puissance ou des anomalies moteur ? Optez pour le turbocompresseur Mitsubishi 49335-01123 reconditionné, une solution performante, fiable et abordable pour redynamiser votre moteur.

Rénové selon des standards qualité rigoureux, ce turbocompresseur en échange standard vous garantit des performances équivalentes à un produit neuf, à un tarif bien plus attractif. Il est entièrement avec votre C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoostet prêt pour le montage dès réception.

Quel est le rôle du turbocompresseur sur votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost?

Le turbocompresseur améliore l'apport d’air dans les cylindres afin d’augmenter la puissance moteur sans surconsommation. Sur le bloc moteur 1.5 EcoBoost 182 CV, le turbocompresseur :

  • Améliore les performances et les accélérations
  • Limite les émissions de polluants
  • Diminue la consommation de carburant

Un turbocompresseur défaillant peut causer des réparations onéreuses. Soyez attentif aux premiers signes de dysfonctionnement.

Symptômes d’un turbocompresseur HS sur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost

Voici les signes habituels signifiant que votre turbocompresseur est à remplacer :

  • Diminution de puissance notable
  • Sifflements ou bruits anormaux à l’accélération
  • Apparition de fumée noire ou bleue
  • Consommation excessive d’huile moteur
  • Voyant d’alerte moteur allumé

Dès l’apparition de ces anomalies, faites contrôler votre véhicule dans les meilleurs délais pour éviter d'abîmer le moteur de votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost.

Commandez dès maintenant votre turbocompresseur Mitsubishi 49335-01123

Ne laissez pas un turbocompresseur usé mettre en péril votre moteur ! Le turbocompresseur Mitsubishi référence 49335-01123 reconditionné est disponible immédiatement sur Megaturbo. Commandez en ligne en toute simplicité et faites-vous livrer votre pièce rapidement chez vous ou en atelier.

Les plus du produit

  • Pièce testée et contrôlée sur banc avant expédition
  • Performance et fiabilité équivalentes à l’origine

Véhicules compatibles

FORD
  • FORD
    • C-MAX
      • C-MAX II Van 1.5 EcoBoost 179 CV (03/2015 – 06/2019)
      • C-MAX II 1.5 EcoBoost 179 CV (03/2015 – 06/2019)
    • FOCUS
      • FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost 179 CV (09/2014 – 02/2020)
      • FOCUS III A trois volumes 1.5 EcoBoost 179 CV (11/2014 – 02/2020)
      • FOCUS III 1.5 EcoBoost 179 CV (09/2014 – 12/2017)
    • GRAND C-MAX
      • GRAND C-MAX 1.5 EcoBoost 179 CV (03/2015 – 06/2019)
4.6/5
581.87
465,50 € TTC
Quantité personnalisée - +
0,00 €
150,00 €

Livraison en 24 / 48H

Livraison GRATUITE

Ces produits pourraient vous intéresser

Turbo pour Volvo XC90 2.4 D 163 CV Réf: 723167-5007S

Ref. 454082-5002S 242,25 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 T5 193 CV Réf: 49189-01365

Ref. 454082-5002S 421,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 D 140 CV Réf: 5314 988 6709

Ref. 454082-5002S 298,30 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.4 D 175 CV Réf: 787630-5001S

Ref. 454082-5002S 611,80 € TTC
Livraison en 24 / 48H

Notre Blog

Quoi de neuf dans ce monde ?

Comment reconnaître un turbo HS ?
26
NOV.

Comment reconnaître un turbo HS ?

Si vous possédez une voiture qui fonctionne au diesel ou à l’essence, il est normal de chercher à en apprendre un peu plus sur les turbocompresseurs. Pratiques et efficaces, ils sont aussi un peu fragiles. C’est pour cette raison qu’ils peuvent se détériorer très vite. Lorsque cela se produit, il est important de pouvoir détecter la panne. Par quels symptômes peut-on donc reconnaître un turbocompresseur hors d’usage ?

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?
26
NOV.

Pourquoi le turbo de ma voiture siffle ?

Dans toute voiture, le turbocompresseur joue un rôle primordial pour le bon fonctionnement du moteur. Bien qu’il ne soit pas toujours considéré comme une composante de ce dernier, il n’en demeure pas moins important. Il est toujours possible de repérer un dysfonctionnement du turbo grâce à certains signes comme les sifflements.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?
26
NOV.

Turbo à géométrie variable : comment ça marche ?