Vous possédez une FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi 115 CV et observez un manque de puissance ou des problèmes moteur ? Optez pour le turbo Garrett 806291-2002 reconditionné, une solution efficace, robuste et avantageuse pour redynamiser votre moteur.
Rénové selon des critères stricts de qualité, ce turbo en échange standard vous garantit des performances équivalentes à un produit neuf, à un prix bien plus avantageux. Il est entièrement avec votre C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCiet prêt pour le montage dès réception.
Quel est le rôle du turbo sur votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi?
Le turbo maximise l'apport d’air dans les cylindres afin d'accroitre la puissance du moteur sans augmentation de la consommation. Sur le bloc moteur 1.6 TDCi 115 CV, le turbo :
- Renforce les performances et les relances
- Limite les émissions de polluants
- Réduit la consommation de carburant
Un turbo endommagé peut causer des interventions coûteuses. Soyez attentif aux premiers signes de défaillance.
Symptômes d’un turbo HS sur FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
Voici les signes habituels indiquant que votre turbo est à changer :
- Diminution de puissance notable
- Sifflements ou bruits anormaux à l’accélération
- Apparition de fumée bleue ou noire
- Consommation anormale d’huile moteur
- Voyant moteur allumé
Dès l’apparition de ces symptômes, faites contrôler votre véhicule sans attendre pour éviter d'endommager le moteur de votre FORD C-MAX 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi.
Commandez dès maintenant votre turbo Garrett 806291-2002
Ne laissez pas un turbo fatigué menacer votre moteur ! Le turbo Garrett référence 806291-2002 reconditionné est disponible dès aujourd'hui sur Megaturbo. Commandez en ligne en toute facilité et faites-vous livrer votre pièce au plus vite à domicile ou en atelier.