Promotion spéciale en cours : 5% de réduction sur votre première commande !

tel

Besoin d'aide ?
03 74 47 15 91

Panier Produit(s) -

tel

Besoin d'aide ?
03 74 47 15 91

Plus de filtres

marque

modèle

motorisation

Pièces

Turbo pour Ford ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD 90 CV 452084-0011 Garrett

Ref. 452084-0011

Retour gratuit
de l'ancien turbo

Produit
garanti 2 ans

Livré avec
goujons & écrous

Livré avec
seringue d'amorçage

Livraison
gratuite

Caractéristiques

Marque

FORD

Modèle

ESCORT CLASSIC Turnier (ANL)

Motorisation

1.8 TD

Énergie

Diesel

Année

[02/1999 - 07/2000]

Puissance CV

90 CV

Cylindrée

1753 cm3

Puissance kW

66 kw

Nombre de portes

5

Description du produit

Vous êtes le propriétaire d'une FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD 90 CV et remarquez un manque de puissance ou des problèmes moteur ? Optez pour le turbo Garrett 452084-0011 reconditionné, une solution puissante, robuste et économique pour redynamiser votre moteur.

Rénové selon des critères stricts de qualité, ce turbo en échange standard vous assure des performances identiques à un produit neuf, à un tarif bien plus attractif. Il est entièrement avec votre ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TDet prêt pour le montage dès réception.

Quel est le rôle du turbo sur votre FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD?

Le turbo maximise l'apport d’air dans les cylindres afin d’augmenter la puissance du moteur sans augmentation de la consommation. Sur le bloc moteur 1.8 TD 90 CV, le turbo :

Optimise les performances et les accélérations
Réduit les émissions polluantes
Abaisse la consommation de carburant

Un turbo défaillant peut provoquer des interventions importantes. Soyez attentif aux premiers signes de défaillance.

Symptômes d’un turbo HS sur FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD

Voici les indicateurs habituels signifiant que votre turbo est à remplacer :

Baisse de puissance importante
Sifflements ou bruits anormaux à l’accélération
Émission de fumée bleue ou noire
Consommation excessive d’huile moteur
Voyant moteur allumé

Dès l’apparition de ces anomalies, faites diagnostiquer votre véhicule dans les meilleurs délais pour éviter d'abîmer le moteur de votre FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD.

Commandez dès maintenant votre turbo Garrett 452084-0011

Ne laissez pas un turbo défectueux mettre en péril votre moteur ! Le turbo Garrett référence 452084-0011 reconditionné est disponible dès aujourd'hui sur Megaturbo. Commandez en ligne en toute simplicité et obtenez votre pièce rapidement à domicile ou en atelier.

Les plus du produit

Pièce testée et contrôlée sur banc avant expédition
Performance et fiabilité équivalentes à l’origine

Références compatibles

1040662

1051907

Voir plus

Véhicules compatibles

FORD

TRANSIT

TRANSIT Autobus/Autocar 2.2 TDCi 101 CV (10/2011 – 08/2014)
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi 101 CV (10/2011 – 08/2014)
TRANSIT Fourgon 2.2 TDCi 101 CV (10/2011 – 08/2014)
TRANSIT Autobus/Autocar 2.2 TDCi 115 CV (10/2008 – 08/2014)
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 2.2 TDCi 115 CV (10/2008 – 08/2014)
TRANSIT Fourgon 2.2 TDCi 115 CV (10/2008 – 08/2014)

ESCORT CLASSIC

ESCORT CLASSIC 1.8 TD 90 CV (10/1998 – 07/2000)
ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD 90 CV (02/1999 – 07/2000)
ESCORT CLASSIC 1.8 TD 90 CV (10/1998 – 07/2000)
ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD 90 CV (02/1999 – 07/2000)
ESCORT CLASSIC 1.8 TD 90 CV (10/1998 – 07/2000)
ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD 90 CV (02/1999 – 07/2000)

ESCORT

ESCORT VI Courrier 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 08/2000)
ESCORT V A trois volumes 1.8 TD 90 CV (08/1993 – 01/1995)
ESCORT VI Décapotable 1.8 TD 90 CV (09/1995 – 08/1998)
ESCORT VI A trois volumes 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT VI Clipper 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT V Break 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)
ESCORT VI 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 10/1998)
ESCORT V 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)
ESCORT VI Courrier 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 08/2000)
ESCORT V A trois volumes 1.8 TD 90 CV (08/1993 – 01/1995)
ESCORT VI Décapotable 1.8 TD 90 CV (09/1995 – 08/1998)
ESCORT VI A trois volumes 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT VI Clipper 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT V Break 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)
ESCORT VI 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 10/1998)
ESCORT V 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)
ESCORT VI Courrier 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 08/2000)
ESCORT VI Décapotable 1.8 TD 90 CV (09/1995 – 08/1998)
ESCORT VI A trois volumes 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT VI Clipper 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 02/1999)
ESCORT V Break 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)
ESCORT VI 1.8 TD 90 CV (01/1995 – 10/1998)
ESCORT V 1.8 TD 90 CV (02/1993 – 01/1995)

ORION

ORION III 1.8 TD 90 CV (03/1992 – 12/1993)
ORION III 1.8 TD 90 CV (03/1992 – 12/1993)

TRANSIT TOURNEO

TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar 2.2 TDCi 115 CV (10/2008 – 08/2014)

CITROËN

C4

C4 Coupé 2.0 16V 177 CV (11/2004 – 12/2010)
C4 I 2.0 16V 177 CV (11/2004 – 07/2008)

XSARA

XSARA Coupé 2.0 i 16V 163 CV (02/1998 – 03/2005)

ZX

ZX 2.0 i 16V 163 CV (05/1996 – 06/1997)
ZX 2.0 163 CV (09/1996 – 10/1997)

LEXUS

ES

ES 350 (GSZ10) 249 CV (Depuis 10/2018)
ES 200 (ASZ10) 150 CV (Depuis 10/2018)

LS

LS 460 AWD (USF45, USF46) 347 CV (Depuis 10/2008)
LS 460 AWD (USF45, USF46) 347 CV (Depuis 09/2012)
LS 460 (USF40) 347 CV (Depuis 04/2006)
LS 460 (USF40) 347 CV (Depuis 12/2008)
LS 460 (USF40, USF41) 347 CV (Depuis 09/2012)
LS 600h AWD (UVF45, UVF46) 370 CV (Depuis 09/2007)

GS

GS 460 (URS190_, URS190R) 347 CV (09/2007 – 11/2011)
GS 300h (AWL10_, AWL10R) 178 CV (Depuis 10/2013)
GS 450h (GRS191_, GWS191_, GRS191R, GWS191R) 258 CV (02/2006 – 11/2011)
GS 300 (GRS190_, GRS190R) 231 CV (04/2005 – 11/2011)
GS 250 (GRL11_, GRL11R) 203 CV (Depuis 01/2012)

RC

RC 300h (AVC10_, AVC10R) 178 CV (Depuis 09/2014)

IS

IS III 300h (AVE30_, AVE30R) 178 CV (04/2013 – 09/2020)
IS II 250 (GSE20) 203 CV (08/2005 – 03/2013)
IS III 250 (GSE30_, GSE30R) 203 CV (04/2013 – 08/2015)

IS C

IS C 250 (GSE20) 203 CV (04/2009 – 06/2015)

PEUGEOT

307

307 CC 2.0 16V 177 CV (10/2003 – 04/2009)
307 2.0 16V 177 CV (06/2005 – 11/2007)

206

206 Berline bicorps trois ou cinq portes 2.0 RC 177 CV (07/2003 – 12/2007)

306

306 Berline bicorps trois ou cinq portes 2.0 S16 163 CV (06/1996 – 05/2001)

SUBARU

TREZIA

TREZIA 1.3 (NSP120X, NSP120L) 99 CV (Depuis 03/2011)

TOYOTA

YARIS

YARIS 1.3 (NSP130_, NSP130) 99 CV (09/2011 – 03/2017)
YARIS 1.5 (NSP131_) 109 CV (03/2017 – 06/2020)

HIGHLANDER

HIGHLANDER 3.5 VVTi AWD (GSU75) 249 CV (Depuis 12/2019)

ALPHARD / VELLFIRE

ALPHARD / VELLFIRE 3.5 (GGH30, GGH30W) 249 CV (Depuis 10/2018)

Voir plus

4.6/5

595.65

476,52 € TTC

Quantité personnalisée - +

Consigne remboursable

100,00 €

Kit Joint Offert (+0,00 €) Voir la photo

0,00 €

Expédié sous 1 à 5 jours

Livraison GRATUITE

Visa, CB, MasterCard

Paypal, Chronopost

Demander un devis

Ces produits pourraient vous intéresser

Turbo pour Volvo XC90 2.4 D 163 CV Réf: 723167-5007S

Ref. 454082-5002S 242,25 € TTC

Ajouter au panier

Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 T5 193 CV Réf: 49189-01365

Ref. 454082-5002S 421,80 € TTC

Ajouter au panier

Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.5 D 140 CV Réf: 5314 988 6709

Ref. 454082-5002S 298,30 € TTC

Ajouter au panier

Livraison en 24 / 48H

Turbo pour Volvo V70 2.4 D 175 CV Réf: 787630-5001S

Ref. 454082-5002S 611,80 € TTC

Ajouter au panier

Livraison en 24 / 48H

Autres produits pour Turbo Ford