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Turbo pour Volvo V50 1.6 D 109 CV - 110 CV Réf: 753420-5006S

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753420-5006S

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Turbo pour Volvo V50 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 HP Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2004

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Véhicules et référence compatible

Ce turbocompresseur est conçu pour le véhicule Volvo V50 1.6 D 109 CV - 110 CV

Ce turbo est également compatible pour les modèles de voiture ci-dessous :

  • Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen C 2 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen C 4 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot Partner 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Volvo C30 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2006
  • BMW Mini Cooper D (R55 R56) Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 110 CV Moteur: W16 Fabrication: de Nov.2006
  • Citroen C 5 I 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen Xsara 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Citroen C 3 1.6 HDi Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Citroen Picasso 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Volvo S40 II 1.6 D Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: D4164T Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 206 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Ford Mondeo III 1.6 TDCi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: Janv.2004 à Janv.2007
  • Ford C-MAX 1.6 TDCi Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 3008 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2009
  • Peugeot 1007 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2005
  • Peugeot 407 1.6 HDI Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 207 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 307 1.6 HDi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 308 1.6 HDi FAP Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2007
  • Mazda 6 3 1. DI Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2003
  • Ford Focus II 1.6 TDCi Cylindrée: 1600 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Janv.2004
  • Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110 Cylindrée: 1560 ccm Puissance: 109 CV Moteur: DV6TED4 Fabrication: de Sept.2009

Il possède les références compatibles suivantes :


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Fiche technique
icone turbo turbo-en-echange-standard
Modele V50
Motorisation 1.6 D
Puissance CV 109 CV
Type moteur D4164T
Cylindree 1560 ccm
 
Livraison

Tarif de la livraison pour les turbos

Livraison pour les particuliers : gratuit

Livraison pour les professionnels : gratuit


Tarif de la livraison pour les kits chra

Livraison pour les particuliers : gratuit

Livraison pour les professionnels : gratuit

Turbo pour voiture Volvo 1.6 D 109 CV

Ce turbo s’adresse aux moteurs de Volvo 1.6 D 109 CV. Les véhicules qui vont avec ce type de turbo sont :

  • Volvo V50 1.6 D 109 CV

Si vous choisissez ce turbo sur Megaturbo.fr vous profiterez de la seringue d’amorçage gratuite d’une garantie satisfait ou remboursé pendant 14 jours et du retour gratuit. Alors si votre turbo vient de lâcher, n’attendez plus ! Commandez le au meilleur prix sur Megaturbo.fr

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est une pièce du moteur de votre véhicule. Cet organe mécanique permet d’augmenter la puissance du moteur de votre voiture. L’accélération de votre moteur est meilleure et votre consommation de carburant reste convenable. Le but du turbo est donc de suralimenter votre moteur. Pour se faire, le turbo fait augmenter la pression des gaz d’admission de façon à gonfler les cylindres en air. De nos jours cette pièce est montée dans de nombreux véhicules. La majorité des fabricants automobiles ont créé leurs moteurs diesel à injection compatibles avec le turbo. Alors si vous souhaitez acheter un turbo pour moteurs 1.6 D 109 CV, achetez le sur Megaturbo !

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