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Ce turbocompresseur en échange standard est dédié aux moteurs de Peugeot 2.2 HDI 128 CV. Les véhicules qui vont avec ce modèle de turbo sont :
Si vous commandez ce turbo sur notre site vous profiterez de la seringue d’amorçage offerte d’une garantie satisfait ou remboursé durant 14 jours et du retour 100% gratuit. Alors si votre turbo vient de casser, n’hésitez plus ! Achetez le au prix le plus intéressant sur Megaturbo.fr
Le turbocompresseur est une pièce annexe au moteur de votre véhicule. Cette pièce vous permet d’accroître la puissance de votre véhicule. L’accélération de votre moteur est améliorée et votre consommation de carburant reste acceptable. Le but du turbocompresseur est donc d’assurer la suralimentation de votre moteur. Pour se faire, le turbo fait augmenter la pression des gaz d’admission de façon à gonfler les cylindres en air. Actuellement cette pièce est montée dans de nombreux modèles de véhicules. La majorité des constructeurs de voitures ont créé leurs moteurs diesel à injection compatibles avec le turbocompresseur. Alors si vous souhaitez acheter un turbo pour moteurs 2.2 HDI 128 CV, achetez le sur Megaturbo !
Véhicules et référence compatible
Ce turbocompresseur est conçu pour le véhicule Peugeot 807 2.2 HDi 128 CV
Ce turbo est également compatible pour les modèles de voiture ci-dessous :
Il possède les références compatibles suivantes :
4 /5
Calculé à partir de 3 avis client(s)
Client anonyme publié le 04/06/2023 suite à une commande du 12/05/2023
Conforme en tout point
Client anonyme publié le 02/06/2022 suite à une commande du 14/05/2022
Envoie rapidement et réactif en une semaine mon turbo était envoyé et reçu le nouveau ! Problème turbo que je reçois mal remonter les entrées de durites d’échangeur mal remontés il n’était pas dans le bon sens j’ai du le remettre car c’était un samedi et c’était fermé et le temps de le renvoyer et de recevoir mon client ne serait pas content donc travail pas surveillé dommage et la pochette de joint (offert) c’est juste la seringue et le joint qui relie la pipe d’échappement au turbo ….. pour moi je pensais avoir les goujons, les écrous, les 2 joints de cuivre pour l’arrivée d’huile mais rien de tous ça …
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